Le pont du Rialto à Venise
Le secteur du Rialto à Venise concentrèrent les négoces, les banques et les
administrations de commerce les plus importantes, dés le 13e siècle.
Echanges de denrées, prêts financiers, vente du grain ou joaillerie,
les activités étaient nombreuses et lucratives.
C'était un secteur trés cosmopolite.
Un pont de barques, l'ancêtre du pont du Rialto, était la seule liaison d'une rive à l'autre, jusqu'au
début du 13e siècle. C'est vers cette époque qu'on construisit un pont
de bois pour enjamber le Grand Canal.
Mais les ponts s'écroulèrent par 2 fois et furent reconstruits. En 1310,
le nouveau pont fut détruit par un incendie.
A nouveau reconstruit, il s'écroula une 3e fois, en 1410.
On bâtit alors un solide pont de bois, qu'on retrouve sur certaines peintures, comportant 2 ponts-levis au
centre, pour laisser passer les voiliers. Avec le temps, le pont du Rialto se
dégrada et au 16e siècle, les vénitiens décidèrent de construire un pont
en pierre.
Palladio, Vignola, Sansovino, Scamozzi et Michel-Ange présentèrent des
projets à plusieurs arches.
Mais, en 1588, on choisit le projet de l'architecte Da Ponte, à arche
unique. Construction assez osée sur un sol instable et qui laissait un
passage de 7,5m sous arche. Le double portique abritant les artisans est
postérieur à la construction d'origine.
Le Pont du Rialto à Venise est resté le même jusqu'à aujourd'hui.
